Tarcza hamulcowa Shimano Ultegra RT-CL800 140 mm Center Lock FREEZA
- Tarcza hamulcowa Shimano Ultegra RT-CL800 140 mm Center Lock, 96 g. ICE TECHNOLOGIES FREEZA - rdzeń aluminiowy i radiatory, stabilne hamowanie na długich zjazdach. Klocki żywiczne i metaliczne. Lockring w zestawie. Oficjalna dystrybucja, wysyłka 24 h.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Tarcza hamulcowa Shimano Ultegra RT-CL800 140 mm - Center Lock ICE TECHNOLOGIES FREEZA
RT-CL800 to aktualna tarcza hamulcowa z grupy Ultegra R8100, którą Shimano listuje także w serii GRX - czyli dokładnie to, co fabrycznie pracuje w większości szosowych i gravelowych zestawów disc z wyższej półki. Wersja 140 mm w tej konstrukcji waży 96 g.
Dlaczego kupisz ją u nas
- Towar z oficjalnej dystrybucji - z fakturą i gwarancją Shimano, prosto z magazynu.
- Realny stan magazynowy + wysyłka 24 h. To, co widzisz jako dostępne, pakujemy i wysyłamy w 24 h robocze.
- Doradztwo kolarza. Nie masz pewności, czy 140 czy 160 mm pod Twój rower? Napisz, podpowiemy przed zakupem.
ICE TECHNOLOGIES FREEZA - co realnie daje na zjeździe
Tarcza ma konstrukcję kanapkową: dwie stalowe powierzchnie hamujące połączone z aluminiowym rdzeniem, który przechodzi w odsłonięte radiatory przy pająku. Aluminium odbiera ciepło z powierzchni hamowania i oddaje je do powietrza, więc tarcza wolniej się przegrzewa. W praktyce: mniejszy zanik siły hamowania (fading) i cichsza praca na długich zjazdach, a mniejsza temperatura to też wolniejsze zużycie klocków.
Rozmiar 140 mm - dla kogo
140 mm to typowy rozmiar tylnej tarczy na szosie i wybór do lekkich zestawów. Tył hamuje słabiej niż przód, więc mniejsza tarcza w zupełności wystarcza, a oszczędza wagę. Zanim zmienisz rozmiar wobec obecnego, sprawdź, co dopuszcza Twoja rama.
Pasuje / nie pasuje
Pasuje, jeśli:
- masz piastę z mocowaniem Center Lock (lockring z zewnętrznym frezowaniem jest w zestawie),
- masz hydrauliczne zaciski szosowe lub gravelowe Shimano (Dura-Ace BR-R9270, Ultegra BR-R8170/R8070, 105 BR-R7170/R7070, GRX) - oficjalna tabela kompatybilności Shimano wymienia tę tarczę wprost,
- używasz klocków żywicznych lub metalicznych - oba typy są dozwolone.
Zwróć uwagę:
- nie pasuje do piast 6-śrubowych (inny standard mocowania),
- minimalną i maksymalną średnicę tarczy określa producent ramy i widelca - sprawdź to przed zakupem, jeśli zmieniasz rozmiar.
Specyfikacja
| Model | Shimano RT-CL800 |
| Seria | Ultegra R8100 / GRX |
| Średnica | 140 mm |
| Mocowanie | Center Lock (lockring z zewnętrznym frezowaniem w zestawie) |
| Technologia | ICE TECHNOLOGIES FREEZA |
| Klocki | żywiczne i metaliczne |
| Wskaźnik zużycia | wymiana przy grubości 1,5 mm (dane Shimano) |
| Waga | 96 g (dane katalogowe) |
| Kod producenta | IRTCL800SSE |
| EAN | 4550170232740 |
Najczęstsze pytania
Mam rower szosowy z grupą Ultegra / 105 - mogę założyć tę tarczę?
Tak. Oficjalna tabela kompatybilności Shimano dopuszcza ją ze wszystkimi hydraulicznymi zaciskami szosowymi i gravelowymi Shimano (Dura-Ace, Ultegra, 105, GRX).
140 czy 160 mm?
Na szosie typowy układ to 160 mm z przodu i 140 lub 160 mm z tyłu. Większa tarcza to większa siła hamowania i zapas termiczny, mniejsza - niższa waga. Nie wiesz, co dopuszcza Twoja rama? Napisz, podpowiemy.
Jakim kluczem dokręcę lockring?
To wersja z zewnętrznym frezowaniem - lockring dokręca się kluczem do misek suportu (jak Hollowtech II), nie kluczem do kasety. Lockring jest w zestawie.
Kiedy tarcza nadaje się do wymiany?
Shimano podaje limit grubości 1,5 mm. Tarczę wymień też wtedy, gdy na powierzchni hamowania pokaże się aluminium.
Jak szybko wyślecie?
To, co mamy na stanie, wysyłamy w 24 h robocze.
W skrócie
- Ultegra R8100 / GRX, 140 mm, Center Lock, 96 g - ICE TECHNOLOGIES FREEZA.
- Oficjalnie zgodna z zaciskami szosowymi, gravelowymi i MTB Shimano; klocki żywiczne i metaliczne.
- Oficjalna dystrybucja, gwarancja Shimano, realny stan, wysyłka 24 h.
