Continental Grand Prix 5000 28mm 700x28C 28-622 Black/Black – opona szosowa

Continental Grand Prix 5000 28mm 700x28C – klasyczna szosówka dętkowa w topowej technologii

Najpopularniejsza szerokość, sprawdzona konstrukcja. Grand Prix 5000 w 28 mm to topowa szosowa opona w wersji dętkowej (clincher) – szybki, niezawodny gumiak na hakowe obręcze i klasyczną dętkę. Niskie opory toczenia i mocna ochrona przed przebiciami. Jeśli chcesz jeździć tubeless, wybierz model Grand Prix 5000 S TR.

Dlaczego kupisz ją u nas

• Oficjalna dystrybucja Continental w Polsce. Towar prosto z oficjalnej dystrybucji – żadnych zalegających stoków.
• Świeża data produkcji. Sprzedajemy wyłącznie świeży towar z bieżących dostaw oficjalnej dystrybucji Continental, nie zalegające stocki sprzed lat.
• Realny stan magazynowy + wysyłka w 24 h. To, co widzisz jako dostępne, wysyłamy w 24 h roboczych.
• Pełna gwarancja i wsparcie sprzedawcy, który zna ten produkt.

Technologie – co realnie dają na trasie

• Mieszanka BlackChili – niskie opory toczenia i lepsza przyczepność bez kompromisu w trwałości.
• Vectran™ Breaker – warstwa antyprzebiciowa pod bieżnikiem chroni przed kapciami, nie usztywniając opony.
• Active Comfort – tłumi mikrodrgania z nawierzchni, świeższe nogi na dłuższych dystansach.
• LazerGrip – mieszanka po bokach bieżnika trzyma na zakrętach (to przyczepność, nie ochrona przed przebiciem).

Pasuje / nie pasuje

Pasuje, jeśli:

• jeździsz szosą / endurance i chcesz klasycznej, sprawdzonej szerokości 28 mm,
• masz obręcze hakowe (hooked) 622 (28") i jeździsz na dętkach (Presta),

Nie pasuje / zwróć uwagę:

• to wersja dętkowa (clincher), NIE tubeless – potrzebujesz dętki. Tubeless ready znajdziesz w modelu GP5000 S TR.
• nie jest przeznaczona do obręczy bezhakowych (hookless) – do tych wybierz wersję tubeless ready.
• chcesz więcej komfortu? Rozważ szerszą wersję 30 mm.

Specyfikacja

Montaż w skrócie

• Wersja dętkowa – montaż na hakową obręczę z dętką Presta.
• Sprawdź oznaczenie kierunku obrotu na bocznej ściance (jeśli występuje) i zamontuj zgodnie ze strzałką.
• Dobierz ciśnienie do swojej wagi i szerokości obręczy. Niższe = komfort i przyczepność, wyższe = mniejsze opory.

Najczęstsze pytania

Czy to wersja tubeless?
Nie. To wersja dętkowa (clincher). Jeśli szukasz tubeless ready, wybierz Grand Prix 5000 S TR.

28 czy 30 mm?
28 mm: klasyk, lżejsza, bardziej aero. 30 mm: więcej komfortu i amortyzacji. Sprawdź prześwit w ramie i hamulcach.

Jaka jest data produkcji (DOT)?
Świeża. Sprzedajemy wyłącznie świeży towar z bieżących dostaw oficjalnej dystrybucji Continental, nie zalegające stocki sprzed lat.

Jak szybko wyślecie?
To, co mamy na stanie, wysyłamy w 24 h roboczych.

W skrócie

• Klasyczna szosowa opona dętkowa Continental, 28 mm – niskie opory + ochrona przed przebiciem.
• BlackChili + Vectran Breaker + Active Comfort + LazerGrip.
• Oficjalna dystrybucja, świeża data produkcji, realny stan, wysyłka 24 h, gwarancja.