
Opona Continental Grand Prix 5000 30mm 700x30C 30-622 czarna 28”
- Szosowa opona dętkowa Continental GP5000 w 30 mm – BlackChili (niskie opory) + Vectran Breaker (ochrona) + komfort szerszej opony. Oficjalny dystrybutor, świeża data produkcji, wysyłka 24 h. Wersja tubeless: GP5000 S TR.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Continental Grand Prix 5000 30mm 700x30C – szosowa opona dętkowa, na której wygrywa się sezon
Szukasz opony, która łączy niskie opory toczenia z komfortem na całodniowych trasach? Grand Prix 5000 w szerokości 30 mm to topowa szosówka Continentala w wersji dętkowej (clincher) – sprawdzony, szybki gumiak na hakowe obręcze i klasyczną dętkę. Jeśli zależy Ci na wersji tubeless, zobacz model Grand Prix 5000 S TR.
Dlaczego kupisz ją u nas
- Oficjalny dystrybutor Continental w Polsce. Towar prosto z oficjalnej dystrybucji – żadnych zalegających, podejrzanych stoków.
- Świeża data produkcji. Sprzedajemy wyłącznie świeży towar z bieżących dostaw oficjalnej dystrybucji Continental, nie zalegające stocki sprzed lat.
- Realny stan magazynowy + wysyłka w 24 h. To, co widzisz jako dostępne, pakujemy i wysyłamy w 24 h roboczych. Bez „dostępne", które okazuje się trzytygodniowym oczekiwaniem.
- Pełna gwarancja i wsparcie sprzedawcy, który zna ten produkt.
Technologie – co realnie dają na trasie
- Mieszanka BlackChili – niskie opory toczenia i lepsza przyczepność bez kompromisu w trwałości. Mniej tracisz na każdym kilometrze.
- Vectran™ Breaker – warstwa antyprzebiciowa pod bieżnikiem chroni przed kapciami, nie obciążając opony i nie usztywniając jej.
- Active Comfort – tłumi mikrodrgania z nawierzchni, więc nogi są świeższe na 4. godzinie jazdy.
- LazerGrip – mieszanka po bokach bieżnika trzyma na zakrętach, gdy kładziesz rower.
Pasuje / nie pasuje
Pasuje, jeśli:
- jeździsz szosą / endurance / długie dystanse i chcesz więcej komfortu niż na 25/28 mm,
- masz obręcze hakowe (hooked) o średnicy 622 (28") i jeździsz na dętkach (Presta),
Nie pasuje / zwróć uwagę:
- to wersja dętkowa (clincher), NIE tubeless – potrzebujesz dętki. Tubeless ready znajdziesz w modelu GP5000 S TR.
- nie jest przeznaczona do obręczy bezhakowych (hookless) – do tych wybierz wersję tubeless ready.
Specyfikacja
| Model | Continental Grand Prix 5000 |
| Wersja | Dętkowa (clincher), krawędź zwijana (folding) |
| Rozmiar | 700 x 30C |
| ETRTO | 30-622 |
| Kolor | Czarny |
| Kompound | BlackChili |
| Ochrona antyprzebiciowa | Vectran™ Breaker |
| Waga | [255g – z opakowania/karty producenta] |
| TPI | [330 TPI] |
| Zalecane ciśnienie | [6,0-7,0 / 85-100 : zakres bar/psi] |
| Kod producenta | CO0101813 |
| EAN | 4019238041972 |
Montaż w skrócie
- Wersja dętkowa – montaż na hakową obręczę z dętką Presta.
- Sprawdź oznaczenie kierunku obrotu na bocznej ściance (jeśli występuje) i zamontuj zgodnie ze strzałką.
- Dobierz ciśnienie do swojej wagi i szerokości obręczy – orientacyjnie [UZUPEŁNIJ: zakres bar]. Niższe = komfort i przyczepność, wyższe = mniejsze opory.
Najczęstsze pytania
Czy to wersja tubeless?
Nie. To wersja dętkowa (clincher). Jeśli szukasz tubeless ready, wybierz Grand Prix 5000 S TR.
Jaka jest data produkcji (DOT)?
Świeża. Sprzedajemy wyłącznie świeży towar z bieżących dostaw oficjalnej dystrybucji Continental, nie zalegające stocki sprzed lat.
Czy pasuje do mojej obręczy?
Pasuje na obręcze hakowe 622 (28"). Masz wątpliwości – napisz, podpowiemy.
Jak szybko wyślecie?
To, co mamy na stanie, wysyłamy w 24 h .
W skrócie
- Topowa szosowa opona dętkowa Continental, 30 mm – komfort długodystansowca + niskie opory.
- BlackChili + Vectran Breaker + Active Comfort + LazerGrip.
- Oficjalny dystrybutor, świeża data produkcji, realny stan, wysyłka 24 h, gwarancja.
Opinie o Opona Continental Grand Prix 5000 30mm 700x30C 30-622 czarna 28”
- 5/5Opinia potwierdzona zakupemSuper!2026-06-22
- 5/5Opinia potwierdzona zakupemProdukt wysokiej klasy, nowoczesne opony o dużej sprężystości dzięki przemyślanej konstrukcji. Ma to przełożenie na zmniejszenie oporów toczenia i mniej wstrząsów dla ciała. Reasumując przy dobranym prawidłowo ciśnieniu jest szybciej i wygodniej.2026-06-09
- 5/5Opinia potwierdzona zakupemDoskonałe opony. Super obsługa! Polecam!!!2025-07-17
- 5/5Opinia potwierdzona zakupemRewelacja2025-06-19
- 5/5Opinia potwierdzona zakupemWszystko super2025-04-14
Z naszego bloga


Jaka szerokość opon na szosę? Lekcje z czasówki Tour de France 2026

Continental GP5000 S TR vs Continental Archetype - którą oponę 30 mm wybrać?

Continental GP5000 S TR vs AS TR - którą oponę wybrać?

Rewolucja w rozmiarze 30mm Premiera opon Continental Grand Prix 5000 TT TR 30mm w ROCKERPLATE.PL

Continental Archetype – najszybsza szosowa opona w historii Tour de France?

Continental Archetype – nowa opona 30 mm rodem z Tour de France 2025
Odkryj nową Continental Archetype – ultralekką oponę 30 mm stworzoną specjalnie na Tour de France 2025. Szybsza, lżejsza i bardziej wyścigowa niż Grand Prix 5000 S TR.

Wielkie porównanie dętek TPU: Continental vs Pirelli vs Tubolito vs Schwalbe vs Ridenow. Którą wybrać?
Myślisz o przejściu na dętki TPU, by urwać cenne gramy i waty, ale gubisz się w ofercie? Przygotowaliśmy wielki test! Continental, Pirelli, Tubolito, Schwalbe, a może tani Ridenow z Chin? Sprawdzamy wagę, opory toczenia, trwałość i cenę. Zobacz nasze szczegółowe porównanie i wybierz idealną dętkę dla siebie, zanim wydasz pieniądze.

Hookless kontra Hooked - obręcze rowerowe i dopasowanie opon Continental
Porównanie Opon Szosowych: Continental Grand Prix 5000 vs Continental Grand Prix 5000 S TR


Opony do rowerów szosowych Continental Grand Prix 5000
Opony Continental 5000 - nasza ulubiona opona szosowa
Nasza ulubiona i najbardziej ceniona seria opon to Continental Grand Prix 5000
Najlepsze - wszechstronne w swojej klasie, podniesione na zupełnie nowy poziom wydajności.
