Opona Continental Grand Prix 5000 TT TR 28mm 700x28C 28-622 Czarna

Continental Grand Prix 5000 TT TR 28mm 700x28C - opona na dzień startu

TT znaczy time trial - i dokładnie po to powstała ta opona. Najszybsza i najlżejsza opona wyścigowa serii 5000, w wersji tubeless ready. To świadomy kompromis: Continental oddał część trwałości, żeby wycisnąć maksimum prędkości. Jeśli szukasz opony na codzienne treningowe kilometry - uczciwie: lepiej sprawdzi się GP5000 lub GP5000 S TR. Jeśli szukasz przewagi na wyścig, czasówkę czy triathlon - jesteś we właściwym miejscu.

Dlaczego kupisz ją u nas

• Oficjalna dystrybucja Continental w Polsce. Towar prosto z oficjalnej dystrybucji - żadnych zalegających, podejrzanych stoków.
• Świeża data produkcji. Sprzedajemy wyłącznie świeży towar z bieżących dostaw oficjalnej dystrybucji Continental, nie zalegające stocki sprzed lat.
• Realny stan magazynowy + wysyłka w 24 h. To, co widzisz jako dostępne, pakujemy i wysyłamy w 24 h roboczych. Zamawiasz przed wyścigiem - zdążysz.
• Pełna gwarancja i wsparcie sprzedawcy, który zna ten produkt.

Technologie - co realnie dają na trasie

• Mieszanka BlackChili - niskie opory toczenia i przyczepność na suchym i mokrym. W czasówce każdy wat się liczy.
• Vectran™ Breaker - warstwa antyprzebiciowa pod bieżnikiem, która chroni bez zbędnego usztywniania i dociążania opony.
• Tubeless ready - montaż bezdętkowy z mlekiem uszczelniającym: niższe ciśnienia, mniejsze opory, drobne przebicia domyka sealant.
• Lekka, wyścigowa konstrukcja - mniej materiału tam, gdzie liczy się prędkość.

Pasuje / nie pasuje

Pasuje, jeśli:

• ścigasz się - czasówka, triathlon, kryterium, granfondo na wynik - i chcesz najszybszej opony w serii 5000,
• jeździsz (lub przechodzisz) na tubeless i masz koła o średnicy 622 (28") zgodne z systemem tubeless,
• priorytetem jest dla Ciebie prędkość na dzień startu, a na codzienne kilometry masz inny komplet opon.

Nie pasuje / zwróć uwagę:

• szukasz opony na codzienne treningi i duże przebiegi? Lepiej sprawdzi się GP5000 (dętkowa) albo GP5000 S TR (tubeless) - to opony na cały sezon, a TT zostaw na dzień startu.
• to wersja tubeless ready - do pełni możliwości potrzebujesz kół i wentyli tubeless oraz mleka uszczelniającego.
• masz obręcze hookless lub nietypowy zestaw kół? Napisz przed zakupem - sprawdzimy kompatybilność z Twoimi kołami.

Specyfikacja

• Model: Continental Grand Prix 5000 TT TR
• Wersja: Tubeless Ready, wyścigowa (time trial)
• Rozmiar: 700 x 28C
• ETRTO: 28-622
• Kolor: czarny
• Kompound: BlackChili
• Ochrona antyprzebiciowa: Vectran™ Breaker
• Kod producenta: CO0101894
• EAN: 4019238056273

Montaż w skrócie

• Montaż bezdętkowy: obręcz i taśma tubeless, wentyl tubeless, mleko uszczelniające.
• Sprawdź oznaczenie kierunku obrotu na bocznej ściance (jeśli występuje) i zamontuj zgodnie ze strzałką.
• Dobierz ciśnienie do swojej wagi i szerokości obręczy - nie przekraczaj maksimum podanego na ściance opony i limitów producenta kół.
• Pierwszy raz na tubeless? Napisz - podpowiemy krok po kroku.

Najczęstsze pytania

Czym TT różni się od GP5000 S TR?
TT to najszybsza i najlżejsza opona wyścigowa serii. S TR to uniwersalna tubeless na cały sezon. Na start bierz TT, na treningi S TR.

Czy to opona na trening?
TT powstała na dzień startu i szybkie jazdy na wynik. Na duże przebiegi lepiej sprawdzą się GP5000 lub GP5000 S TR.

Jaka jest data produkcji (DOT)?
Świeża. Sprzedajemy wyłącznie świeży towar z bieżących dostaw oficjalnej dystrybucji Continental, nie zalegające stocki sprzed lat.

Jak szybko wyślecie?
To, co mamy na stanie, wysyłamy w 24 h.

W skrócie

• Najszybsza i najlżejsza opona wyścigowa serii 5000 - tubeless ready, 28 mm.
• BlackChili i Vectran Breaker; konstrukcja podporządkowana prędkości na dzień startu.
• Oficjalna dystrybucja, świeża data produkcji, realny stan, wysyłka 24 h, gwarancja.